Форум Sugoi.ru

GARMIN iQue M3 - навигатор + КПК, очень заинтересовала вот эта штучка, хотелось бы услышать о ней ваше мнение.
Ни одно другое устройство на современном рынке, кроме iQue M3, не сочетает в себе функции автомобильной навигации со стандартными приложениями КПК.
Характеристики iQue M3:
Операционная система: Microsoft Windows Mobile 2003 Second Edition.
Компьютерное программное обеспечение: Microsoft Pocket Outlook, Internet Explorer, Word и Excel; Windows Media Player, MSN, калькулятор и Active Sync.
Процессор: 312 МГц Intel PXA 271.
Размеры/вес устройства: 7,2 x 12,8 x 1,9/166 гр.
Размеры экрана: диагональ 3.5”.
Дисплей: 240 х 320 пикселей, transflective TFT, 64K цветов.
Внутренняя память: 32 MB ROM, 64 MB RAM.
Батарея: литиевая полимерная аккумуляторная батарея 1250 mAh, обеспечивающая 5 – 7 часов непрерывного использования КПК/GPS.
Аудиооборудование: микрофон, динамик, разъем для наушников.
Возможности расширения: слот Secure Digital, совместимый с SDIO.
Сетевые соединения: IrDA, SDIO, USB.
подробности вот здесь: http://www.navicom.ru/news/p6579.shtml

nikva писал(а):Ни одно другое устройство на современном рынке, кроме iQue M3, не сочетает в себе функции автомобильной навигации со стандартными приложениями КПК.

Есть ещё Mitac Mio 168

nikva
Что-то я не понял... Вы о GPS что ли??? В таком случае лучше Ipaq 4700 не найти... Правда дополнительный Блютуз GPS модуль надо приобретать отдельно. Но зато процессор!!!

ViKiNg писал(а):Есть ещё Mitac Mio 168

Да, есть, но все же GARMIN iQue M3 - свежая моделька и у него значительно больше время автономной работы, а это не маловажно.

Kaiman писал(а):Что-то я не понял... Вы о GPS что ли??? В таком случае лучше Ipaq 4700 не найти...

да, именно о GPS, а Ipaq 4700 - это просто КПК, машинка замечательная, но весь интерес в совмещении навигации (два в одном), так как именно она предполагается в большей степени использоваться.

Мне кажется не стоит заморачиваться на эти модели.
ИМХО лучше взять обычный КПК и к нему купить блютус или CF/SD GPS.
В этом случае выбор и того и другого будет значительно шире, а эффект тот же.

ViKiNg писал(а):ИМХО лучше взять обычный КПК и к нему купить блютус или CF/SD GPS.

А цена? А компактность? С гармином хоть за грибами, все же, на мой взгляд, два в одном более мобилен.

nikva писал(а):А цена? А компактность? С гармином хоть за грибами, все же, на мой взгляд, два в одном более мобилен.

Как раз в случае раздельной покупки у тебя больше возможности манёвра с ценой - аппараты с GPS стоят столько, сколько стоят, а в случае 2-х отдельных компонентов ты можешь выбрать дешевле.
Или дороже - но функциональнее.
Да, два в одном более мобилен, но можно купить к примеру не блютус GPS а CF - тогда фактически одно и то же.
К тому же отдельный приёмник GPS можно использовать с другим КПК если есть необходимость.
КПК тоже устаревают, и сменив его ты сможешь продолжать пользоваться отдельным GPS, а в случае встроенного ты меняешь систему полностью, т.е. тратишь больше денег в сумме.

Проблема следующая.
GPS встроенный жрёт весьма много, батарейка КПК долго не справится. Для постоянной навигации в авто, комплекс подключается к бортовой сети, полюбому.

Кроме того, специфика московского рынка не позволяет экономить на встроенных девайсах, получается что так, что так приблизительно одна сумма. К сожалению, GPS недешёвая штука, а разница в аппаратуре с полноценным VGA экраном и Qvga - баксов 100 - 150. Лучше переплатить немного (по сравнению со стоимостью всего комплекса) и выиграть в качестве значительно, чем съэкономить и получить подслеповатый дисплей и один слот расширения.

Ипак 4700 в горизонтали, с новой картой под VGA дисплей с блютух GPS реальная конфета. Почти навигация в Майбахе. %)))

nikva писал(а):

ViKiNg писал(а):Есть ещё Mitac Mio 168

Да, есть, но все же GARMIN iQue M3 - свежая моделька и у него значительно больше время автономной работы, а это не маловажно.

Провереные факты: В машине Ipaq стоит на зарядке, поэтому расход энергии не учитываю, как правило. Заряда аккумулятора, при ярко работающем экране и блютузе хватает на 5-6 часов (4700 имеет огромный аккумулятор). Если не скупиться на хорошую карту и блютузовский GPS модуль (карта Москвы 119$, у меня ломаная, а GPS модуль ок. 200$ стоит постоянно в машине в незаметном месте) то ИМХО 4700 гораздо приятнее в этом отношении. Может я предвзято отношусь, но уж больно долго я выбирал себе КПК и начитался всего. Зато сейчас счастлив до усрачки.

Кстати, вот возникла такая мысля, но пока не знаю как к кней подступиться... Планирую приобрести новый панцерваген. На него надо ставить, ессно сигналку. Вот я думаю, а можно вставить в него GPS модуль и привязать его к моему КПК??? И сильно ли дорого будет это стоить??? А штука, как мне кажется, классная. Во-первых будет спокойнее жить, а во-вторых можно будет не париться, куда ты поставил машину на стоянке возле какого-нить гипермаркета.

Kaiman писал(а): а во-вторых можно будет не париться, куда ты поставил машину на стоянке возле какого-нить гипермаркета.

..ну да..до этого ты ее по часу искал...

Для навигации на больших стоянках, у меня в к окну машины присобачен красный платок, да паркуюсь я обычно эээ нетрадиционно.

muk писал(а):

Kaiman писал(а): а во-вторых можно будет не париться, куда ты поставил машину на стоянке возле какого-нить гипермаркета.

..ну да..до этого ты ее по часу искал...

Не по часу, но пару раз забывал, куда ставил... Вернее не обращал внимания, а потом парился с поиском... Один раз 25 минут искал...

Doctor писал(а):Для навигации на больших стоянках, у меня в к окну машины присобачен красный платок, да паркуюсь я обычно эээ нетрадиционно.

Это как опция. Основное для меня не навигация на стоянке, а противоугонное средство с позиционированием.

Вот интересный комплектик http://palmstore.ru/view_item.php?l0=52 ... 0&iid=1176

Kaiman писал(а):Во-первых будет спокойнее жить, а во-вторых можно будет не париться, куда ты поставил машину на стоянке возле какого-нить гипермаркета.

Ну заморачиваться ради гипермаркетов не стоит. В большинстве сигналок с пейджерами есть опция "поиск". У меня при её активации машина попискивает и мигают фары - это помогает найти её на стоянке.
Можно ещё проще - даже у самых простых сигналок есть функция "паника". Включаешь её - начинает орать сигналка, и машину легко найти.

А вот что касается противоугонных функций не знаю, спутниковые противоугонные комплексы достаточно дороги, и вряд-ли ИМХО есть халявное решение...

nikva писал(а):Вот интересный комплектик http://palmstore.ru/view_item.php?l0=52 ... 0&iid=1176

Да это просто КПК с GPS навигатором... Мне же нужен модуль в машину, кторый будет передавать сигнал на мой Блютуз модуль в КПК и передавать координаты машины.

Кстати, придумал еще одну утилитарную функцию. Если на машине кто-то уехал и сломался в дороге, его можно будет быстро найти. В общем крайне полезная фишка...

В совмещенном виде GPS и КПК - на мой взгляд изврат. У меня самый верхний из новых Гарминов и я в целом доволен. Но при этом GPS - штука изначально походная - там крепкий влагонепроницаемый корпус. На совмещенном девайсе я такого не видел, то есть это примерно то же, что брать с собой ноутбук в альпийский поход - можно, но не факт, что он приедет обратно живым.

Потом, GPS штука пассивная, то есть сам он не передает никаких сигналов. Ты можешь приехать куда-либо, поставить mark, потом вернуться на то же место. При этом, если спутники в промежутке времени теряться не будут, ты придешь точно на то же место, если спутники потеряются и отпозиционируешься снова, то может выйти разница метров в 50. Просто дельта фиксируется очень четко - вплоть до перемещения на 10 см, а точность позиционирования варьируется аж до 50 метров в любую сторону. Что же касается того, чтобы отслеживать на GPS объект, который не везет / не несет этот самый GPS... то это делается совсем другими железками. Просто изначально ты закладываешь в память навигатора уже готовую карту с готовыми марками, ты можешь ставить марки сам, но ничего нового GPS не принимает - он только позиционируется по спутникам и прорисовывает тебе путь по координатам.