Страница 15 из 17

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 14 янв 2006, 01:20
Flexgym
ViKiNg писал(а):А по поводу габаритов и поворотников - думаю законодатели слишком увлеклись, под этот дело подпадают даже автомобили официально продаваемые в РФ, да что там - даже выпускающиеся здесь.
В ПДД нужно дописать фразу "... кроме установленных заводом-производителем", тогда всё встанет на свои места.
Возможно так и будет - волна недовольства по этому поводу растёт...


Хорошо бы если просто увлеклись...
Ну а как вам сиденья для 12-ти летних "детей". Даже представить трудно как подросток с таким седеньем влезет в какой-нибудь
"Matiz".
P.S. А действительно. какие поворотники теперь будут на наших "Focus"-ах

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 14 янв 2006, 02:17
Kaiman
FlexGYM писал(а):
ViKiNg писал(а):А по поводу габаритов и поворотников - думаю законодатели слишком увлеклись, под этот дело подпадают даже автомобили официально продаваемые в РФ, да что там - даже выпускающиеся здесь.
В ПДД нужно дописать фразу "... кроме установленных заводом-производителем", тогда всё встанет на свои места.
Возможно так и будет - волна недовольства по этому поводу растёт...


Хорошо бы если просто увлеклись...
Ну а как вам сиденья для 12-ти летних "детей". Даже представить трудно как подросток с таким седеньем влезет в какой-нибудь
"Matiz".
P.S. А действительно. какие поворотники теперь будут на наших "Focus"-ах


Такие же, как и сейчас - желтые. А насчет сидений - буря в стакане. Для ребенка 7-12 лет, есть сиденья 4-й катергории... Т.е. просто подкладка без спинки и подголовника. Если есть крепление ISOFIX - полезная штука. Ребенок в безопасности, да и к месту привыкает...

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 14 янв 2006, 03:48
ViKiNg
Kaiman писал(а):Всем автолюбителям... Могу помочь достать хорошие ГСМ


А Кастрол имеется?

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 14 янв 2006, 03:49
ViKiNg
FlexGYM писал(а):Хорошо бы если просто увлеклись...
Ну а как вам сиденья для 12-ти летних "детей".


Там не только сидения, ещё "иные приспособления", как вот Кайман говорит.

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 14 янв 2006, 03:52
ViKiNg
FlexGYM писал(а):P.S. А действительно. какие поворотники теперь будут на наших "Focus"-ах


Kaiman писал(а):Такие же, как и сейчас - желтые.


С нашими Фокусами проблем вроде нет, а у американских версий - спереди два жёлтых габарита, что запрещено.

А вот у Киа Авелла (если не путаю), что собиралась у нас в РФ передние габариты тоже жёлтые, причём раз она у нас собиралась -получила одобрение типа ТС и прочие сертификаты, а сейчас получается вне закона...
Бред.

Впрочем сегодня в Думе было заседание по этому вопросу, думаю что будут внесены нужные поправки.

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 14 янв 2006, 04:07
Flexgym
Kaiman писал(а):Такие же, как и сейчас - желтые. А насчет сидений - буря в стакане. Для ребенка 7-12 лет, есть сиденья 4-й катергории... Т.е. просто подкладка без спинки и подголовника. Если есть крепление ISOFIX - полезная штука. Ребенок в безопасности, да и к месту привыкает...


Поменять комплектацию - дело не одного месяца.
Это испытания , изменение техпроцесса , оборудования + поставка материалов и наконец внедрение в серию (может я что и пропустил).
Ну и конечно-же "конкуренция" (палки в "импортные" колёса).
Как минимум полгода при хорошем стечении обстоятельств.

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 14 янв 2006, 05:40
Kaiman
ViKiNg писал(а):
Kaiman писал(а):Всем автолюбителям... Могу помочь достать хорошие ГСМ


А Кастрол имеется?


Должен наличествовать... Но лучше скажи маркировку масла.

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 14 янв 2006, 05:44
Kaiman
FlexGYM писал(а):
Kaiman писал(а):Такие же, как и сейчас - желтые. А насчет сидений - буря в стакане. Для ребенка 7-12 лет, есть сиденья 4-й катергории... Т.е. просто подкладка без спинки и подголовника. Если есть крепление ISOFIX - полезная штука. Ребенок в безопасности, да и к месту привыкает...


Поменять комплектацию - дело не одного месяца.
Это испытания , изменение техпроцесса , оборудования + поставка материалов и наконец внедрение в серию (может я что и пропустил).
Ну и конечно-же "конкуренция" (палки в "импортные" колёса).
Как минимум полгода при хорошем стечении обстоятельств.


Евромашины изготавливаются в соответствии с евронормами и никаких проблем с ними не будет. А американцы и японцы так и будут изготавливать машины под свои нужды. Одни с красными поворотниками, другие с рулем из бардачка. Поэтому ничего не нужно внедрять. Наши машины уже не проходят по требованиям норм токсичности Евро2, какие там поворотники, нафиг...

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 14 янв 2006, 23:42
Kaiman
Слухайте, а чо там в новых правилах с ксеноном??? Хочу поставить себе ксенон (не заказал сдуру, теперь переплачивать). Что ГИБыДыДы говорит???

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 14 янв 2006, 23:55
Flexgym
Kaiman писал(а):Евромашины изготавливаются в соответствии с евронормами и никаких проблем с ними не будет. А американцы и японцы так и будут изготавливать машины под свои нужды. Одни с красными поворотниками, другие с рулем из бардачка. Поэтому ничего не нужно внедрять. Наши машины уже не проходят по требованиям норм токсичности Евро2, какие там поворотники, нафиг...


Так вот для того , чтобы "евромашины изготавливались в соответствии с евронормами" (по крайней мере у нас точно) и нужно пройти мною выше перечисленные этапы. Есть такое понятие - АТТЕСТАЦИЯ. Без неё (будь то наше или не наше) ничего не производится.

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт 17 янв 2006, 20:41
ViKiNg
Kaiman писал(а):
Должен наличествовать... Но лучше скажи маркировку масла.


Castrol Softec TXT 5W30

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт 17 янв 2006, 20:43
ViKiNg
Kaiman писал(а):Слухайте, а чо там в новых правилах с ксеноном??? Хочу поставить себе ксенон (не заказал сдуру, теперь переплачивать). Что ГИБыДыДы говорит???


Говорят сейчас ГАИшники начали пытаться за это дело штрафовать, как за несоответствующие световые приборы, так что смотри.
Сам думал ставить, теперь не знаю.
Если же ты ставишь заводской ксенон проблем скорее всего быть не должно...

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт 17 янв 2006, 20:48
ViKiNg
Kaiman писал(а):Евромашины изготавливаются в соответствии с евронормами и никаких проблем с ними не будет.


Спорно, у нас как раз получились свои нормы, отличные от евро.
Новые бэхи семёрки же производятся в Европе и полностью соответствуют их стандартам, а у нас они попадают под запрет - на них жёлтые габариты.
Так что дурдом, теперь нет гарантии, что купив европейскую и даже российской сборки машину ты не попадёшь под какой-нибудь дурацкий закон.
Кстати красные поворотники у нас запрещены очень давно - ГОСТом.
Но только когда они попали под лишенческую статью ГАИшники стали за это наказывать - ещё одно доказательство того, что в основном эта организация направлена на отъём денег у людей, а не на обеспечение безопасности движения.
Тошно.

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 21 янв 2006, 12:47
Flexgym
Что-то с холодами тема "замёрзла".
Наверно все машины завести пытаются.
Я лично решил это время "переждать" и "коня " своего поставил в "стойло".
Сейчас по телевизору столько рекомендаций вплоть до абсурдных.
Вот может кто-нибудь знает и объяснит зачем при прогреве машины
включать ближний свет. По телевизору сказали что это как то влияет на разогрев акумулятора(!).

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 21 янв 2006, 14:37
Б.Б.
там это объясняли разогревом электролитов в акомуляторе

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб 21 янв 2006, 15:15
Flexgym
Б.Б. писал(а):там это объясняли разогревом электролитов в акомуляторе


Это понятно , что не свинцовых пластин .
Я хочу понять сам процесс. Если разогрев идёт от нагретой лампочки , то это абсурд.

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс 22 янв 2006, 03:16
Doctor
Это из умной, полной магических формул кинжки "эксплуатация и ремонт ВАЗ 21ХХ"
По памяти.
Запуск двигателя в холодное время года при температуре от -10 градусов.
1. Включить дальний свет на 3 - 5 секунд.
2. Вытянуть "подсос" до упора.
3. Сделать 3-4 энергичных качающих движения педалью газа.
4. Отключить сцепление и так держать, передачу на нейтралку.
5. Включить зажигание на 30 секунд, педаль газа несколько раз плавно нажимать и отпускать. 30 секунд передышки, повторить пункт №5 до посинения, запуска или окончательной посадки батарейки.

Я завожусь без всяких проблем, принося батарейку утром из дома, тёплую и заряженную. Процесс накидывания контактов не напрягает. В -30 заводился, конечно, долго, масло загустело везде совершенно до сметанообразного состояния. Минут 5 - 7 после запуска пришлось держать отжатое сцепление, временами его отпуская чуть чуть, чтобы прокрутилась коробка. Короче, конечно веселуха. МаслО Лукойл Люкс, полусинтетика с добавкой ER.
В добавок в морозы у меня сдохла магнитола, в связи с чем я в расстройстве.

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс 22 янв 2006, 18:32
Мук
Док, все ажур. Только дальний свет держать секунд 40. Не помню, как в руководстве, но на практике лучше так.

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс 22 янв 2006, 23:19
Kaiman
ViKiNg писал(а):
Kaiman писал(а):
Должен наличествовать... Но лучше скажи маркировку масла.


Castrol Softec TXT 5W30


Есть 5W30... Нужно только уточнить марку... Кастрол или нет.

Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср 25 янв 2006, 17:56
ViKiNg
Kaiman писал(а):Есть 5W30... Нужно только уточнить марку... Кастрол или нет.


Поинтересуйся плиз, если будет время, интересна цена...